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Getriebeöl nachfüllen - Tipps & Tricks

Getriebeöl kann ähnlich dem Motorenöl durch andauernde Belastung oder durch Leckagen an Volumen verlieren. Wenn der Ölstand im Getriebe zu stark sinkt, tritt eine mangelhafte Schmierung ein, die Verschleiß und Korrosion im Getriebe begünstigt.

Getriebeöl bei einem Schaltgetriebe nachfüllen

Die Ölstandsmessung in einem Getriebe ist nicht immer problemlos möglich. Schaltgetriebe haben in der Regel keinen Ölmessstab. Das Öl wird vom Hersteller eingefüllt und muss normalerweise nur gewechselt werden, wenn Reparaturen am Getriebe nötig werden (sogenannte Lifetime-Füllung, mehr dazu unter „Getriebeöl wechseln“). Falls Ihr Schaltgetriebe jedoch Geräusche von sich gibt oder regelmäßig hakt, lohnt es sich, dies von einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Das können Anzeichen von Additivabbau sein. Es kann aber auch auf niedrigen Ölstand hindeuten. In dem Fall kann der Ölstand aufgefüllt werden, bevor langfristige Schäden entstehen. Gegebenenfalls lässt sich auch ein Problem beheben, dass zum Rückgang des Ölstandes geführt hat. Wenn ein Auto Getriebeöl verliert, kann das folgende Ursachen haben:

  • Defekte Dichtungsringe auf der Kupplungsseite (Öl tritt zwischen Motor und Getriebegehäuse aus)
  • Leck an der Ölablass- und Einfüllschraube oder Gehäusedichtung (Öl tritt am Antrieb oder der Gelenkwelle aus)

Getriebeöl bei einem Automatikgetriebe nachfüllen

Automatikgetriebe verfügen oftmals über einen Ölmessstab. Wo dieser zu finden ist, steht im Betriebshandbuch. Falls Ihr PKW nicht mit einem Ölmessstab ausgerüstet ist, kann der Füllstand möglicherweise über eine elektronische Vorrichtung geprüft werden. Eine manuelle Prüfung in einem versiegelten Getriebe empfehlen wir nicht. Das ist ein komplizierter Prozess, der gute Handwerksfähigkeiten voraussetzt. Lassen Sie den Ölstand in dem Fall von einer Werkstatt prüfen, z.B. im Zuge der jährlichen Durchsicht.

Sollten Sie einen Ölmessstab für Ihr Getriebe haben, können Sie den Füllstand wie am Motor ablesen. Ziehen Sie den Ölmessstab heraus, säubern Sie ihn und führen Sie ihn erneut ein. Im Anschluss erkennen Sie den Füllstand an der Markierung. Ist der Ölstand im Getriebe tatsächlich zu niedrig, so füllen Sie das passende Getriebeöl in kleinen Mengen nach. Überprüfen Sie zwischendurch immer wieder den Ölstand, bis die gewünschte Menge im Getriebe ist. Zu viel Öl sollte ebenfalls nicht eingefüllt werden, da der Öldruck dann nicht mehr korrekt ist. Das Ablassen des Getriebeöls ist außerdem recht kompliziert.

Reparatur Automatikgetriebe (CVT)
Reparatur eines Automatikgetriebes (CVT)