SAE 75W80 Getriebeöl von ADDINOL

Die Getriebeöle der SAE-Klasse 75W80 bestehen aus vollsynthetischen Grundölen höchster Qualität. Dadurch haben sie ein herausragendes Viskositäts-Temperatur-Verhalten und sind ganzjährig einsetzbar. Die Öle eignen sich für Schaltgetriebe in vielen Pkw-Modellen, insbesondere für den Servicefill. Zudem schmieren sie zuverlässig hochbelastete Schaltgetriebe in schweren Nutzfahrzeugen. Mit unserem Oilfinder können Sie überprüfen, ob Öl der Klasse SAE 75W80 für Ihr Getriebe geeignet ist.

Unsere SAE 75W80 Getriebeöle

ADDINOL GETRIEBEÖL GS 75 W 80 SL

Spezifikationen / Freigaben:

API GL-4

ZF TE-ML 02L, MAN 341 E3, ZF TE-ML 01L, MAN 341 Z4, ZF TE-ML 16K

erfüllt die Anforderungen an:
ZF TE-ML 08, DAF, Iveco, EATON Europe, Volvo 97305, Renault, Iveco 18-1807 Class MGS1, Iveco 18-1807 Class MGS2

 

MULTI TRANSMISSION FLUID 75 W 80

Spezifikationen / Freigaben:

API GL-4

erfüllt die Anforderungen an:
BMW MTF-LT-1, BMW MTF-LT-2, BMW MTF-LT-3, BMW MTF-LT-4, Chrysler MS-9224, Chrysler MS-9417, Fiat 9.55550-MZ1, Fiat 9.55550-MZ2, Ford ESD-M2C186-A, Ford WSS-M2C200-D2, Ford WSS-M2C200-D3, GM 1052931, GM 1940182, GM 1940711, GM 1940764, GM 1940768, GM 12377916, Honda MTF, Honda MTF 94, Honda MTF-II, Honda MTF-III, Hyundai 00232-19041, MB 235.10, Nissan MT-XZ 75W-80, Nissan MT-XZ Typ TL/JR, Nissan MTF HQ Multi, PSA 9730 A2, PSA 9730 A8, PSA B71 2330, Renault TRP 75W-80, Rover MTF 94, Toyota JWS 227, Volvo 97308, Volvo 1161745, VW G 009 317, VW G 052 171, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 052 527, VW G 052 532, VW G 052 726, VW G 052 798 A2, VW G 055 726 A2, VW G 060 726, VW G 070 726

Die Getriebeöle der SAE-Klasse 75W80 zeichnen sich durch eine hohe thermische und oxidative Stabilität aus. Damit sorgen sie für eine lange Getriebelebensdauer mit weichen Schaltvorgängen.

SAE 75W80 Bedeutung

75W80 steht für die SAE-Klasse, für die das Getriebeöl charakteristische Eigenschaften aufweisen muss. Diese Einordung wird durch die Society of Automotive Engineers vorgenommen. Bei dem Mehrbereichsöl kommt es in diesem Zusammenhang vor allem auf die Fließeigenschaften des Öls bei bestimmten Temperaturen an. Der Wert vor dem „W“ (W=Wintereignung) gibt die Fließfähigkeit des Öles bei Kälte an. Getriebeöle mit 75W bleiben bis -40°C fließfähig. Mit der Zahl „80“ wird auf die kinematische Viskosität des Getriebeöls bei 100 °C verwiesen. Diese bewegt sich in einem Bereich von 8,5 - 10,9 mm²/s.

Einordung des Getriebeöls 75W80 laut SAE
Einordung des Getriebeöls 75W80 laut SAE

Getriebeöl 75W80 oder 75W90 nehmen?

Achten Sie beim Nachfüllen oder Wechseln des Getriebeöls immer auf die Herstellervorschriften des Fahrzeugs und richten Sie sich nach deren Angaben. Wird ein 75W80 Öl empfohlen, so sollte dieses auch verwendet werden. Sind sowohl 75W80 oder 75W90 für Ihr Kfz freigegeben, haben Sie die Wahl.

Grundsätzlich unterscheiden sich die Getriebeöle nicht stark voneinander. 75W90 hat eine höhere kinematische Viskosität als 75W80. Bei 75W90 liegt die kinematische Viskosität bei 13,5 bis 18,4 mm²/s. Damit bietet 75W90 eine bessere Scherstabilität als 75W80 und ist generell höheren Belastungen im Getriebe gewachsen.

Öle verschiedener SAE-Klassen sind untereinander mischbar. Sie sollten nur wissen, dass das Öl dann eher die leicht schlechtere Scherstabilität des 75W80 Öls annimmt. Die Mischung bietet demnach keinerlei Vorteile und sollte nur im Notfall, wenn kein anderes Öl vorrätig ist, durchgeführt werden.

Ihr Ansprechpartner

Christian Retschke

Leiter Forschung und Entwicklung