CLP 320 Getriebeöl
Getriebeöl mit den Kennbuchstaben CLP werden nach der Norm DIN 51502 beschrieben und durch die Anforderungsnorm DIN 51517 spezifiziert. Die Getriebeöle von ADDINOL übertreffen die geforderten Grenzwerte aus den Normen. Die CLP 320 Getriebeöle sind zinkfrei, bestehen vornehmlich aus Mineralölen und ausgesuchten Additiven. Sie schmieren bei Einsatztemperaturen bis 100 °C zuverlässig.
Unsere CLP 320 Getriebeöle
ADDINOL GETRIEBEÖL CLP 320
Spezifikationen / Freigaben:
DIN 51517-3 (CLP), DIN 51519, ISO 3448, ISO 12925-1
ADDINOL FOODPROOF CLP 320 WX
Spezifikationen / Freigaben:
NSF H1, DIN 51517-3 (CLP), Kosher, Halal
ADDINOL GEAR OIL 320 F
Spezifikationen / Freigaben:
DIN 51517-3 (CLP), ISO 12925-1, AGMA 9005-E02, Siemens MD (Flender Rev. 15)
ADDINOL FOODPROOF UNI 320 S
Spezifikationen / Freigaben:
NSF H1, DIN 51517-3 (CLP), ISO 3448, FDA 21 CFR 178.3570, ISO 12925-1, ISO 12925-1 (CKC), Kosher, Halal, ISO 12925-1 (CKD), ISO 12925-1 (CKE), ISO 6743-6, ANSI/AGMA 9005-F16
ADDINOL GETRIEBEÖL CKT 320
Spezifikationen / Freigaben:
DIN 51517-3 (CLP), ISO 3448, ISO 12925-1, ISO 12925-1 (CKC), ISO 12925-1 (CKD), ISO 12925-1 (CKE), ISO 6743-6
ADDINOL ADDICOR 320
Spezifikationen / Freigaben:
AGMA 9005-E02, DIN 51517-3 (CLP), DIN 51519, DIN ISO 3448, ISO 12925-1 (CKC), Eisenbeiss, Hüber Getriebebau GmbH
Die Getriebeöle eignen sich zur Schmierung von geschlossenen Industriegetrieben mit Stirn-, Kegelrad- und Schneckenverzahnung sowie bei Getrieben mit Tauch- und Umlaufschmierung. Dazu sind einige Öle auch für einfache Hydraulikanlagen einsetzbar.
Unsere Getriebeöle CLP 320 überzeugen mit folgenden Eigenschaften:
- Hervorragende Fresstragfähigkeit
- Gutes Verschleißschutzverhalten
- Korrosionsschutz
- Schaumunterdrückung
- Wasserabscheidung
- Erhöht die Maschinenlebensdauer
- Lange Gebrauchsdauer der Ölfüllungen
CLP 320 Viskosität
Die Viskosität von CLP 320 richtet sich nach der ISO VG Klasse 320. Bei der ISO VG Klasse 320 liegt die kinematische Viskosität des Öls bei 40 °C zwischen 288 und 352 mm²/s. Die Mittelpunktviskosität liegt demnach bei 320 mm²/s. CLP 320 ist vergleichsweise zähflüssig und damit den extremen Anforderungen in Industriegetrieben gewachsen. Der Schmierfilm bleibt bei höchsten Belastungen stabil. Bei Zimmertemperatur ist das Öl ähnlich viskos wie Gel oder Shampoo.
