ADDINOL ATF XN 2
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Anwendungsgebiet
AutomatikgetriebeAnwendungstyp
KFZ-GetriebeöleViskositätsklasse
Spezifikationen / Freigaben
ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
Allison C3, Allison C4, Caterpillar TO-2, Chrysler MS-6704 A, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C140 (MB 236.7), DTFR 13C120 (MB 236.2), Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C-166-H, Ford ESD-M2C186-A, Ford SQM-2C9010-B, Ford SQM-2C9010-A, Ford Mercon, GM Dexron II D, GM Dexron TASA, Komatsu Dresser B22-0004, MAN 339 L2, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MB 236.1, MB 236.6, MB 236.7, Renk DOROMAT, Voith H55.6335.XX (G607), Volvo 97340, Volvo 97335, Volvo 97325, ZF TE-ML 11A
Produktbeschreibung
ADDINOL Automatikgetriebefluid ATF XN 2 besteht aus hochwertigen Mineralölraffinaten und ist mit bewährten Wirkstoffkombinationen additiviert.
ADDINOL ATF XN 2: ATF nach DEXRON II D
ANWENDUNGSBEREICHE
- Hervorragend geeignet für halb- und vollautomatische Getriebe in Personen- und Lastkraftwagen, Bussen und Nutzfahrzeugen, mit und ohne Retarder.
- Einsetzbar für hydrodynamische Wandler.
- Besonders geeignet für Hydraulik- und Hilfshydraulikanlagen (Lenkhilfen) in Kraftfahrzeugen.
- Einsatz entsprechend den Vorschriften des Geräteherstellers.
EIGENSCHAFTEN
- Hohe Fresstragfähigkeit
- Optimales Reibverhalten
- Gutes Verschleißverhalten
- Sehr gutes Kältefließverhalten
- Korrosionsverhindernde Eigenschaften
- Verträglichkeit mit den üblichen metallischen und nicht metallischen Getriebewerkstoffen
VORTEILE FÜR DEN ANWENDER
- Für hochbelastete automatische Kupplungen
- Sanftes, ruckfreies Schalten
- Verlängerte Ölwechselintervalle
- Schnelle Versorgung aller Schmierstellen auch bei extrem tiefen Temperaturen
- Dauerhafter Korrosionsschutz
- Problemloser Einsatz